結論、スバル期間工はトリム工程に配属されるとキツいです!一方、スバルは初心者向けの研修が充実しているので期間工が初めての方におすすめです!
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研修が充実しているので初心者でも安心して働ける!
月収目安 | 28万円 平均的 |
年収目安 | 418万円 平均的 |
満了金(3年総額) | 122万円 やや少なめ |
入社祝い金 | 40万円 平均的 |
残業時間 | 月20〜30時間 やや長め |
寮 | 集合寮・個室 個室なら快適 ※寮費・光熱費無料 |
正社員登用 | 年間約100名 平均的 |
スバル期間工はきつい?
トリム工程がきついと聞いたけど本当?…..
スバル期間工は自動車メーカーなので全体的に仕事はキツイです。特に、経験者からは無理な体勢で作業する「トリム工程」がキツイと言われています。
そのため、スバル期間工で働くならある程度のキツさは覚悟しておくべきでしょう。
しかしスバル期間工は年収が約418万円と他社に比べて低いのが難点。正直にいうと、同じキツさでも年収500万円以上もらえる「アイシン」「トヨタ」を選んだ方が稼げます。
この記事ではあなたがスバル期間工で働くべきなのか、元工場12年勤務の自動車メーカー社員が裏事情を含めて詳しく解説します。
✔︎ 目的別おすすめ期間工
おすすめ度 | ポイント |
---|---|
未経験 | 「スバル」は未経験向けの研修が充実 配属先でも先輩が丁寧に教えてくれる |
短期でガッツリ 稼ぎたい人 | 満了金が86万円と少なめ 稼ぐなら満了金が318万円の「トヨタ」がおすすめ |
楽して稼ぎたい人 | 「アイシン」なら軽作業中心なのに年収約500万円! 体の負担を少なく、たくさん稼ぎたい人に! |
正社員に なりたい人 | 年間約120人が採用されており頑張れば正社員になれる 正社員登用なら3人に2人が採用される「マツダ」がおすすめ |
寮ではゆっくり したい人 | 寮環境なら確実に新築ワンルームに住めて、 都心からも近い「日産横浜」がおすすめ! |
40代・50代 | 年齢や体力に合わせて配属先を考慮してくれるケースもある 40代50代なら積極的に採用している「ジヤトコ」がおすすめ |
交代勤務が 不安な人 | スバル期間工では、夜勤ありの部署に配属される 夜勤なしで働くなら「コマツ茨城」「住友建機」がおすすめ |
女性 | 工場社員の女性比率は5%と約9割以上が男性 軽作業中心の「デンソー」なら女性向きでおすすめ |
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1. スバル期間工のトリム工程はきつい【配属先の違い】
スバル期間工に限らずどの自動車メーカーでも、工場内の配属先は選べないようになっています。
基本的には人員が足らないところから優先的に配属されるようになっている為、必ず楽な配属先に当たるとは限りません。
中でもスバル期間工では「トリム工程」と「ボデー工程」で業務のキツさが違う為、注意が必要です。
3行でわかる! まとめ
スバル期間工で一番きつい「トリム工程」とは?
トリム工程とは主に「車体組み立て」のことを意味します。
外部から組み立てる分にはまだ良いのですが、トリム工程では車体の中に入って組み立てていくので、無理な体勢や姿勢になって作業を行うことが多いです。
その為、業務終了後にはかなり筋肉痛になっていることも多く、キツさに耐えきれず数週間で辞めていく方もチラホラ。
また、トリム工程では出来立ての自動車のボディーの中で作業を行う為、先端で切り傷を作りやすのも特徴の一つです。
ボデー工程とトリム工程の違い
ボデー工程とは「車体工程」とも呼ばれており、トリム工程と比較すると大変楽な配属先です。
自動車の外組であるフレームを形作っていく作業を行うのが、ボデー工程になります。
具体的には自動車の部品をセットして、ボタンを押すだけといった単純作業。
トリム工程の方はライン作業なので、限られた時間の中で車体の中に入ってパーツを取り付けなければなりません。
その為、時間に追われて入社仕立てで作業に慣れていない方は、100%ついていけないと言われています。
逆に、ボデー工程には基本的にライン作業ではない為、時間に追われるといったことはありません。
スバル期間工がきついのは最初の1〜2ヶ月間だけ
スバル期間工として入社すると全体の7割の方々が、トリム工程に配属されます。
トリム工程では最初から完璧にやり切ることは不可能と言われおり、実際に車自体の取り付けパーツは約3万点あるためとても大変です。
作業に慣れない間は先輩方がしっかりとサポートしてくれる為、焦る必要もなく取り組めるようになっています。
また、早い方だと3週間程度で作業に慣れてテキパキとこなせるようになります。
最初はきついと感じるかもしれませんが、頑張って取り組みましょう。
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スバル期間工は女性でも働ける?
結論からいうとスバル期間工の仕事は、女性でも難なくこなすことができます。
理由としては男性の期間工と比較して女性の場合は、比較的楽な配属先に配置されることが多いからですね。
とはいえ、女性が期間工として応募するのは100人に1人いるかいないかくらいです。
スバル期間工に限らず、他の自動車メーカーでも同じように女性の応募者は極めて少ないのが現状です。
また、寮に関しては男性とは別に、女性専用寮を設けている自動車メーカーもあります。
スバル期間工には残念ながら女性専用の寮はありませんが、借り上げのアパートやマンションに1人で住める可能性が高いです。
その他、実際にスバル期間工として働く女性の体験談が公式サイトに公開されているので、気になる方は是非とも読んでみてください。
以下、公式サイトからの抜粋です。
26歳・女性
2つの工場で働き、共にスバルのよさを実感
最初にスバルの工場で働き始めたのは、5年ほど前。その時は、本工場勤務でした。実家を出て一人暮らしを始めたので、お金がかかる。将来のことを考えると、貯金もしたい。そのため、求人情報を見てお給料のよいところ、そして一人暮らしをしているアパートから車で通勤できる範囲を探し、見つけたのがSUBARUの期間従業員の求人でした。アパートから車で30分程度、工場に駐車場も完備しているので、安心して通勤できると思いました。
高校時代から製造のアルバイトをしていたので、工場で働くこと自体に抵抗はありませんでした。でも、自動車の組立の仕事は初めてだし、アルバイトをしていたお弁当製造工場と違って、スバルの自動車工場というと男性の職場というイメージが強かったので、体力がついていかなかったらどうしよう? 男の人ばかりの中に入っていって、なじめるのか?などなど、不安がたくさんありました。でも働き始めたら、周囲がよい方ばかりでいろいろ気を使ってくださるので、驚くほどすぐになじむことができました。また、もう一つ心配だった初めての2交替勤務という勤務形態も、やはり最初は大変でしたが、意外とすぐに慣れました。
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2. スバル期間工がきついしやばいと言われる3つの理由
3行でわかる! まとめ
スバル期間工がきついと言われる一番の理由に非常に高い確率で「トリム工程」に配属されるということが挙げられます。
配属先は自身で選ぶことはできないようになっており、スバル側が欠員が出ている配属先にランダムで配置します。
そのため、1〜2ヶ月間程度休まずにしっかりと業務を行っていれば段々と慣れてくるものですが、最初の数ヶ月が耐えきれず辞めていく方が非常に多いです。
中には祝金目当てで数週間で辞めていく方もいますが、短期退職を繰り返していると次第に雇われなくなります。
「どうしても最初の数ヶ月間が耐えきれない!」
という方は、有給休暇を有効的に活用しながら、自分のペースで仕事に慣れていくしかありません。
①配属先の7割以上がきついトリム工程
スバル期間工ではほとんどの方が、きついと言われている「トリム工程」に配属されます。
トリム工程はではライン作業となっているため、常に時間に追われる業務内容となっており、入社したての方にはまず全ての作業を完璧にこなすのは無理でしょう。
口コミでも「重いインパクトレンチと締め付け時の反動で手は痺れ両手、両腕は筋肉痛。」とあり、きつさが想像できてしまうます。
慣れない職場環境でいきなりタイムアタックのような作業を強いられるのですから、かなり最初はきついと感じるはずです。
トリム工程のイメージについて知りたければYoutubeにアップされている動画「潜入!「スバルスピリットに触れる!工場見学ツアー」②トリム工程見学編」を御覧ください
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30代・男性・期間工→看護師
スバル期間工で1番きつい「トリム工程」に配属宣告。
1番話す同期の期間工も同じ工場でトリム課だったのが唯一の救い。
重いインパクトレンチと締め付け時の反動で手は痺れ両手、両腕は筋肉痛。
毎日お風呂で揉んでいたのを思い出します。
更に狭いボディ内に潜り込む事で足腰は筋肉痛。
ライン上に流れるボディに部品を取り付ける時間は決まってます。
最初は取り付けるだけで精一杯。
社員がサポートしてくれますが、仕事に慣れるまで1ヶ月掛かりました。
引用元: あらさーかんごしブログ
30代中盤・男性・期間工歴 1年1ヶ月 (2018/11現在)
2ヶ月がまんできれば、あとは続けられると思いますが、トリム課は別。
ここまで、期間工はきついけど続けられると話してきましたが、体力的に続けられない人が多発する部署もあります。トリム課です。トリム課でも楽な工程はあるのですが、基本的にかなりのきつさです。
私の場合中年なので配属の可能性は低いと思うのですが、配属された同期の中にはヘルニアを発症した事例もみてます。(リアルドクターストップです。もちろん腰痛めたことない20代の若者です。)
よって 期間工はきついけどだいたい続けられる。ただし例外もある。
(トリム課など)
引用元:真期間工クエスト ハデスのブログ
②ストレス解消できる娯楽施設が周辺にない
スバル期間工の寮周辺にはコンビニや大型ショッピングモール等はあるものの、大人が遊べるような娯楽施設は近くにありません。
群馬県の県庁所在地である前橋市中心部までは寮から約50分ほどかかるため、かなりアクセスはよくないといえます。
休日であれば時間をかけて東京や埼玉、千葉などまで足を伸ばすことができますが、平日の仕事終わりに気軽に遊べる娯楽施設は少ないです。
③寮での生活に慣れていない(集団生活等)
スバル期間工としては働く際には多くの人がスバル側が用意した、期間工専用の寮を活用します。
寮費や水道光熱費が無料といったメリットはありますが、寮は個室と相部屋に別れる為、集団生活が苦手な人にはきついかもしれません。
寮の部屋の割り振りは全てスバル側がランダムで決める為、期間工自身が決めることができません。
その為、相部屋に当たった方は多少なりともストレスを感じることでしょう。
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3. 独自調査でわかったスバル期間工の評判
- 1ヶ月の短期間で稼ぐなら損しないと思う
- 初任から一般企業に入るより給料が高くて入社祝い金や慰労金もあるから稼げる
- スバルが給料の面と仕事のしやすさ、環境面とのバランスが一番よかったです
- スバルの期間工なら寮費0円、光熱費0円、食費は食堂利用で毎日定食を3食食べて35000円ですよ奥さん
- 数人ですがレオパレスに入った人もいますよ、そうなれば完全に一人暮らしです
- きついのは圧倒的に矢島、特に矢島のボディとトリムは大外れ
- 群馬にも住んだことあるが、夏場に暑いこと以外は最高だった
- よっぽどヤバい奴や不健康な奴じゃない限りその場で合格貰えると思う
弊社独自に行なったアンケート調査の結果、スバル期間工は健康でさえいればそれなりに稼ぐことが可能だそうです。
しかし、残業の有無によって稼げる金額にばらつきがあるため、大変さと給料が見合わないという思いから「きつい」という評判が生まれてしまうのかもしれません。
30代・男性・期間従業員
入社はそこそこ健康なら簡単に入れます。 体が丈夫で真面目に仕事すればそれなり稼げます。
*独自調査
30代・男性・期間従業員
ライン残業の他にメンテナンスなどの残業がある所と無い所があり配属先次第で手取り額にバラツキあり
*独自調査
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4. スバル期間工はきついのか?2chでの評判や口コミ
捉え方は人によって違いがありますが、ネガティブな口コミを書いている方の多くが、漠然と働いているイメージを受けました。
期間工はあくまでも契約社員なので、短期で効率よく稼ぐために働くと割り切って取り組む方が良いでしょう。
仕事に慣れさえすれば、期間工ほど楽に稼げる職業はありません。
スバル期間工で短期間(4ヶ月)で割り切って働くには文句はない
スバル期間工は他の期間工と比較して、かなり初期契約期間が短いです。
普通であれば最初6ヶ月間の契約を結ぶのですが、
スバル期間工の場合は2ヶ月短い4ヶ月間となっています(2ヶ月短い!)。
期間工として初めて働く方にも、おすすめできる自動車メーカーではないでしょうか。
スバル期間工では配属先によって、かなり業務のキツさが変わってきます。
主に7割程度の方が「トリム工程」と言われるライン作業である、組み立て工程に配属されることが多いです。
逆に楽な配属先としては「ボデー工程」と言われる、ライン作業がない配属先になるとかなり楽に感じることでしょう。
とはいえ、スバル期間工の業務は慣れてしまえばどこもそれほどきつくはありませんので、安心してください。
適当なアルバイトより期間工で一気に稼いだほうが良い
スバル期間工では初期契約期間である4ヶ月間で、100万円は軽く貯金できるような環境が整っています。
月収は30〜32万円は毎月もらえるので下手に飲食店等でバイトするよりも効率的に短期間で稼げるといって間違い無いでしょう。
また、寮費や水道光熱費等の固定費が無料となっている点も魅力的です。
>> スバル期間工に申し込む
給料面や仕事のしやすさはスバル期間工が良かった
スバル期間工の労働環境はかなり良好であり、寮の生活環境もそこまで悪くはありません。
最初から「4ヶ月間だけ頑張る」と決めて取り組めば、どのような方でも比較的乗り切れる場合が多いです。
逆に、スバル期間工として働く目的やその後の目標が明確で無い方は、かなりキツく感じるかもしれませんね。
スバル期間工には工場と寮の両方に食堂が設けてあり、それぞれでとてもコスパの良い食事を頂くことができます。
味に関しては賛否両論ありますが、しっかりと栄養バランスを考えた献立になっており、価格も安いので食費を出来るだけ節約したい方にはありがたいですね。
また、スバル期間工では毎月3,000円程度の食事手当が支給されるので、月の食費は食堂を活用すれば1万円もかかりません。
レオパレスで完全に一人暮らし
数人ですがレオパレスに入った人もいますよ。そうなれば完全に一人暮らしです。 飯作らないのと、送迎バスに乗るため近くの寮まで行かないといけないのはありますが。 いわゆる当たりだと思います。
引用元:Twitter
スバル期間工では通常の寮とは別に「レオパレス」の期間工寮が用意されています。
レオパレスに入れる人は主に
- 女性
- 遠方からの赴任者
となっており、男性の場合はかなり入れる確率が低いです。
基本的には女性専用としてスバル側がレオパレスを借り上げており、一般の男性の9割は普通の寮に配置されると思っておいて間違いないでしょう。
スバル期間工は誰でもウェルカム
スバル期間工として働く場合、スバルの公式サイトから申し込むと
- Web応募
- 応募確認
- 面接試験
- 面接結果の通知
の順で入社までが決まります。
他の自動車メーカーよりは比較的採用に関しては、全体的にゆるい感じになっています。
トリムとボディに配属されるとキツイ
配属先は全てスバル側が決めるため、期間工が決めることはできません。
とはいえ、どの配属先になったとしても筋肉ムキムキのマッチョしかできないような、重労働といった業務は無いので安心してください。
成人男性程度の体力があればどの配属先でも、普通に業務をこなすことができるでしょう。
夏場はスバル期間工に限らず暑いという2chの意見
とにかく暑い
もっというなら群馬にも住んだことあるが、夏場に暑いこと以外は最高だった。
…ぶっちゃけると太田市のスバルで期間工やってたんだが、仕事環境も人間関係も今までで一番だった。
引用元:Twitter
スバル期間工に限らずどの自動車メーカーでも、夏場はかなり職場が暑いです。
適度な休憩は設けてありますが水分補給を小まめに行わないと、脱水症状等で倒れか兼ねませんので夏場は特に注意してください。
また、職場によっては扇風機や空調設備等が整っているところもありますので、安心してくださいね。
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5. スバル期間工は正直きついけど稼げる3つの理由
スバル期間工として働く際には最初はきついけども、月収30万円はかなり魅力的です。
おまけに固定費となる寮費や水道光熱費は無料なっており、無駄な出費さえしなければ最初の契約期間だけでも、100万円は貯金できるでしょう。
期間工の仕事自体に慣れてしまえば、これほど楽な仕事はないといっても過言ではありません。
①スバル期間工の月収は30〜32万円とかなり高水準
スバル期間工では
日給が9,000円スタート、6ヶ月単位で昇給するようになっています。
最短1年間勤務するだけで、最大日給9,600円まで達成することができるので、他の期間工と比較すると大変早い方です。
また、最初の契約期間は4ヶ月となっている為、半年もかからない程度の期間を我慢して勤めれば貯金100万円も夢ではありません。
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②期間工の業務に慣れると後はとても楽に感じる
スバル期間工に限らずどの期間工でも、最初はとてもきついと感じることでしょう。
何をもってきついと感じるかは人それぞれですが、業務自体に慣れてしまえば大変楽なので最初の1〜2ヶ月間は我慢してくださいね。
口コミでも「日々同じ作業の繰り返しとなり、忍耐力が必要となりましたが、次第に作業ノウハウや、同じ作業仲間との会話もできるようになり」とあり、最初はきついが慣れていくのがわかります。
また、継続させるコツとしては配属先で友達を作り、ランチ休憩や小休止の際に毎日会話をすることです。
期間工はどうしても淡々と一人で取り組む作業が多い為、コミュニケーションをしっかりととって気分転換を行いましょう。
年代不明・性別不明・1年半勤務
車が好きなこともあり、一度車の工場で働きたかったこともあり、家から一番近かった車の工場での仕事に応募しました。残業時間はほぼなく、休日もあり、働く日と時間が固定であったため、趣味で実施しているプライベートでの活動にも影響がなく、期間工を選びました。実施の仕事については、日々同じ作業の繰り返しとなり、忍耐力が必要となりましたが、次第に作業ノウハウや、同じ作業仲間との会話もできるようになり、一年半という期間でしたが、最後までやり遂げることができました。
引用元:みん評
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③寮費・水道光熱費等の固定費が全て無料
スバル期間工として採用された方は、群馬県にある3つの工場のうちのどれかに配属されます。
寮に関しては以下の4つに分かれて設けられています。
- 東長岡寮
- 日興寮
- 大利根寮
- 大泉寮
寮に関してもランダムでスバル側に決められます。
どの寮も工場まで車で約15分の距離にあり、それぞれの寮から毎日工場までのシャトルバスが出ている為、交通費等は全くかかりません。
その他、工場や寮には期間工専用の食堂が設けられており、安価に食事をとれるようになっています。
寮費や水道光熱費は無料ですし、食費も贅沢しなければ月に1万円もかかることはないでしょう。
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6.スバル期間工の寮の場所【群馬県のみ】
スバル期間工の勤務先となる工場は全て群馬県内にあり、生活の基盤となる寮も全て群馬県にあります。
地方から来られる方は稀にレオパレスの寮に入ることもありますが、比較的女性が利用する確率が高いです。
また、それぞれの寮は完全個室となっており、昔のように相部屋に当てられることはありません。
どの寮に配置されるかは全てスバル側が決めることであり、期間工自身が決めることはできないようになっています。
東長岡寮【スバル期間工の寮の中では「はずれ」と言われていた・現在建て替え中とのこと】
寮名称 | SUBARU東長岡寮 (1号棟~7号棟まで ※4号棟は除く) |
住所 | 群馬県太田市東長岡町1112-1 |
最寄りのスバル工場までの距離 | SUBARU本工場まで約1.7km(車で約6分) |
東長岡寮の近くには
- 温泉プール施設
- レストラン
- ドンキホーテ
- ヤマダ電機
等の商業施設があります。
その他、駅東エリアにはイオンモール太田もある為、生活に必要なものは全て買い揃えることができるでしょう。
ただ、実際の利用者の口コミをからするとかなり建物が古い為、スバル期間工寮の中では一番のハズレくじだと言われました。2022年には建て替えが進んでいます。
主な東長岡寮内の特徴としては
- 寮は個室だが風呂とトイレは別である
- 大浴場は1号棟と3号棟にしかない
- 食堂や売店が寮内にあるが、かなり施設が古い
が挙げられます
参考)SUBARU期間工 ♯038 正社員と期間工の待遇差 寮編
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日興寮【全体の期間工寮ランキングでも上位】
寮名称 | SUBARU日興寮(元日興パレスホテル) |
住所 | 〒373-0057 群馬県太田市本町14−25 |
最寄りのスバル工場までの距離 | SUBARU本工場まで約750m(徒歩約10分) |
周辺施設 | 周辺は田舎ではなく スーパーやドン・キホーテがある |
元ビジネスホテルだった施設をスバルが買収しました。
期間工の寮として提供している為、施設内はかなり綺麗かつ設備が整っているのが特徴。
具体的には
- テレビ
- 冷蔵庫
- ユニットバス
- 長机
などが各部屋自体に既に備え付けられており、他の寮と比較するとかなり快適に生活できる環境が整っていると言えるでしょう。
また、食事に関しては3日前までに注文するシステム。
他の寮と比較するとかなりの好待遇となっている為、スバル期間工の中では人気の高い寮の一つ。
その他、デメリットを挙げるとしたらお風呂が部屋に備わっている為、
「掃除を行っているか」と、定期的にスバルの従業員が見回りにくる可能性があります。
大利根寮
寮名称 | SUBARU大利根寮 (1号棟~5号棟まで) |
住所 | 群馬県邑楽郡大泉町仙石3-25-1 |
最寄りのスバル工場までの距離 | 大泉工場までは距離で約4.6km (車で約15分) |
スバル期間工寮の中では一番新しい寮であり、内装もとても綺麗で他の寮とは違い施設内にはサウナルームも設けてあります。
また、大利根寮の周辺には
- スーパーベルク
- ダイソー
- TSUTAYA
- 美容院
- 薬局
などの商業施設がある為、生活必需品等で困ることはないでしょう。
実際の利用者の口コミによれば寮内は全て壁が厚く防音に適しており、他の寮と比べるとまだ新しいのでかなり人気も高いようです。
一つ欠点を挙げるとするならば、比較的他の寮よりも最寄りの工場から距離がある為、自家用車等の車持ちの方が配置される確率が高いようです。
大泉寮
寮名称 | SUBARU大泉寮 (0号棟~8号棟) |
住所 | 群馬県邑楽郡大泉町朝日2-17-1 |
最寄りのスバル工場までの距離 | 大泉工場まではおよそ3.5km (車で約10分) |
収容人数1,000人とスバル期間工で用意されている寮の中では、ダントツに規模が大きい大泉寮。
スバル期間工として働く際に配置される寮としては、一番確率が高い寮であり女性でも入寮する確率がある寮だと言われています。
また、大泉寮の周辺には
- コンビニ
- スーパー
- 薬局
- しまむら
などの商業施設があります。
実際の利用者による口コミでは、それといったネガティブな書き込みはありませんでした。
その他、嬉しい点としては各部屋に冷蔵庫が設置されていることでしょう。
レオパレス【低確率】
寮名称 | SUBARUレオパレス寮 (工場周辺に約20箇所) |
住所 | 不明 |
最寄りのスバル工場までの距離 | それぞれ工場から近い場所にある |
スバル側が借り上げているレオパレス寮に住める確率は、男性の場合は大変低い。
レオパレス寮自体はスバル工場周辺に20箇所程度あり、スバル期間工には女子専用の寮が存在しない為、主に女性が入寮する確率が高いですね。
男性が入寮する場合としては、遠方から赴任してきた場合に限られます。
その他、よっぽど他の寮に空きがない場合も、レオパレス寮に配置される場合もありますね。
また、レオパレス寮の特徴としては
- 寮から工場までの送迎バスがない
- 施設内に食堂がない(基本自炊だが近くの寮で食べるのはOK)
- 他の寮の部屋と比較するとかなり広い
- お風呂やキッチンなどが部屋についている
などが挙げられます。
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7. スバル期間工の給料(初回更新の4ヶ月で136万円)
スバルで期間工として働いた場合の収入をシュミレーションしました。
期間 | 収入 |
4ヶ月 | 166万円 |
1年目年収 | 449万円 |
2年目年収 | 410万円 |
3年目年収 | 410万円 |
1年目は入社祝い金があるため、その分の手取りが多いです。
2年目以降は、時給がアップと残業によって更に手取りが増える可能性があります。
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8. スバル期間工の募集要領(入社祝い金40万円)
勤務地 | ① 本工場(群馬県 太田市) ② 矢島工場(群馬県 太田市) ③ 大泉工場(群馬県 大泉町) |
給料例 | 月収例:27万円〜30万円 入社特典:40万円(スバル経験者は+最大15万円) 慰労金:8万円(4ヵ月満了時) |
勤務時間 | 勤務時間 ① 6:30~15:15 ② 15:15~00:00 ③ 21:45~6:30 (通常①・②の2交替勤務) |
契約期間 | 4ヶ月〜 (契約更新可能:最長2年11ヶ月) |
仕事内容 | プレス、溶接、塗装、車体組立、 エンジン・トランスミッションなど |
寮環境 | 集合寮(個室) |
スバルは40万円の入社特典が魅力の車体メーカー。
作業内容はキツめですが、入社特典が豪華なため初回契約満了は4ヵ月後には最大166万円を稼ぐことができます。
口コミにも、「比較的収入が良い」と給料に満足している声が見られました。
求人サイトを比較しましたが入社特典に差は無かったので、一番求人情報が見やすい「期間工.jp」から応募するのがオススメです。
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スバル期間工の合格率は高い
具体的な合格率の詳細は開示されていませんが、書類選考などはなく、面接1回で合否が決まります。
おそらく、社会人として普通の受け答えができるかや、持病の有無などを確認して合否を決定しています。
採用する側からすると、真面目に会社に来て、黙々と作業をしてくれる人財を採用したいはずです。
日産(NISSAN)の元社員おすすめの合格率をアップさせる方法
ここからは、元日産社員の筆者が合格率をアップする方法をお伝えします。
合格率をアップさせる方法は以下の3つです
- 笑顔で元気よく受け答える(重労働でも頑張れそう)
- 目標を持って働く旨を伝える(継続して働けそう)
- 正社員になりたい意欲を伝える(将来が期待できそう)
期間工は、アウトローな印象がありますが丁寧に受け答えれば十分に合格する可能性は高いです。
健康な方であれば、よっぽどのことが無い限り採用されますよ!
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9.トヨタなど他メーカーとの比較表
企業名 | SUBARU | ジヤトコ | デンソー | トヨタ |
今すぐ応募する | 今すぐ応募する | 今すぐ応募する | 今すぐ応募する | |
説明 | トヨタグループの 部品メーカー | 日産グループの 部品メーカー | トヨタグループの 部品メーカー | 大手自動車メーカー |
強み | 50代でも活躍 女性が働きやすい | 寮が個室 | 軽作業中心 女性が働きやすい | 夜勤・残業が 少ないのに稼げる |
こんな人に おすすめ | トヨタよりも 「緩く」働きたい人 | 快適な寮生活を 送りたい人 | 残業をたくさんして 稼ぎたい人 | 初めて期間工に 応募する人 |
一年目の年収 | 約449万円 | 約500万円 | 約490万円 | 約520万円 |
詳しく見る | 解説を見る | 解説を見る | 解説を見る | 解説を見る |
10. スバル期間工のきつさに関するQ&A
- スバル期間工では人間関係の心配はありますか?
- 基本的に全員ドライ(必要以上のコミュニケーションをしない)なので、気が合わない人とコミュニケーションを取らなくて済みます。居心地としては良いですし、仕事に関して丁寧に上司から教えてもらえます。話をしていて温かみを感じる部分もあるので、感情的な職場というより、淡々と進められるのは仕事として効率的なので、良いのではないかと考えるようになりました。【退職理由】人間関係?肉体労働?【俺がスバル期間工を辞めた理由】より
- スバル期間工ではいじめは起きないか?
- 【スバル期間工(大泉工場)の体験談】楽だったけどいじめでバックレ… -一発逆転!期間工 によると「気に入らない期間工が居ると無視したり、ネットへの実名書き込み。そんな事が多発している職場でした。いいことは正直なかった」と記載されています。人と人なのでいじめに該当するような事件は100%必ず起きないとは断言できませんが、スバル期間工に限らずどんな職場でも前向きに取り組んでいればいじめられることは無いはずです。最悪の場合はヘルプライン(困り事を相談できる窓口)がありますので安心してください。
- スバル期間工できつい作業はなんですか?
- スバルで一番きついのはトリム工程です。トリム工程では車体の組み立てのことを指し、車体の中に入って組み立ていくため、筋肉痛になりやすくきつい作業になっています。ボディー作業とは違い、ライン作業のため時間に追われる工程となっています。